15 Replies to “Elektrikli Tartışma ?”
Bir cevap yazın
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.
Cookie | Duration | Description |
---|---|---|
cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |
Merak ettiğiniz ve tartışmak istediğiniz herşeyi buraya yazabilirsiniz.
Bu arabaları güneş paneliyle şarj etmek için nasıl bir sistem kurmamız gerekir ?
Güneş enerjisinden elektrik üretmek için kurulacak bir sistemde
akü grubu
akü şarj regülatörü
evirici ve yardımcı elektronik devreler bulunabilir.
Tabi ki uygulamaya göre bu bileşenler değişiklik gösterebilir. İstenen enerji miktarına göre güneş paneli ve sayısı belirlenir.
Araca Gelirsek Örneğin Fluence
398 V – 16 A ile 6-9 saat arasında şarj olur.
Güneş paneli kullanarak araç şarj etmek istersek,
Örnek panel
Çıkış Gücü (Wp) 100 Watt
Yük Gerilimi (Vmp) 17,8 Volt
Yük Akımı (Imp) 5,62 Amper
Açık Devre Gerilimi (Voc) 21,6 Volt
Kısa Devre Akımı (Isc) 6,20 Amper
Ölçüm Toleransı (+/-) %5
Hücre Tipi poly
Modül Ölçüleri 106x67x30 cm
Modül Ağırlığı 9,5Kg
Hesap – Kitap
398 V x 16 A = 6.35 KW – Aracın Aküsünün Tam Dolması için gereken enerji
6350 / 100 = 63.5 Tane örnek panelden kullanmamız gerek.
Bu hesap aracın şarj olduğu anda gerekli gücü sağlayacak bir sistemin kabaca hesabıdır.
Panellerin ürettiği gücü depo edebilecek bir AKÜ grubunuz varsa buna oranla panel sayısını azaltabilirsiniz.
Panellerin yerleşimi size kalmış 🙂
Merhabalar ,
Bu konu hakkında biraz bilgi eksikliğim var ve internetten araştırdığım kadarıyla biraz sıkıntı yaşadım.
Aşağıda ki tabloda bilgisi verilen elektrikli aracın şarj işlemi için güneş panellerini nasıl kullanmalıyım? Ortalama 1 saat gibi bir sürede hızlı şarj imkanımız olur mu ?
Bu konu hakkında bana yardımcı olursanız memnun olurum.Anlayışınız için teşekkür eder iyi çalışmalar dilerim.
Electric motor 65 kW (88 PS; 87 bhp)
220 N·m (162 lb·ft)
Battery 22 kW·h lithium ion battery
Range 210 km (130 mi) (NEDC)
Plug-in charging max 43 kW on IEC Type 2 (including 3ϕ 63A 400V)
Yukarıda verdiğim örnek sistem işinizi görür.
Eğer Gerçekten böyle bir sistem kurmak istiyorsanız . Güneş Paneli Satan Büyük Kurumsal firmalardan teknik destek alabilirsiniz.
Yukarıda verdiğim örnek sistem işinizi görür.
Eğer Gerçekten böyle bir sistem kurmak istiyorsanız . Güneş Paneli Satan Büyük Kurumsal firmalardan teknik destek alabilirsiniz.
elektrikli şarj istasyonu kurmak için gereken yasal izinler ve yollar bilgiye ihtiyacım var
Şarj istasyonu kurmak için herhangi bir yasal izin almanıza gerek yok.
şarj istasyonu kurulumu yapan firmalara ulaşırsanız ihtiyaçlarınıza özel bir sistem için fiyatlandırma yaparak size gerekli bilgileri vereceklerdir.
Merhaba twizy benzeri elektirikli bir araba üretmek istiyorum. Şasi kısmının tasarımı bitmek üzere ancak elektirik motorlarıyla alakalı bilgim az bu konuda yardımcı olabilirmisiniz?
Merhaba
Elektrik motorlari surucu devreleri ve aktarma organlarinin secimi konusunda elimden geldigince size yardimci olmaktan mutluluk duyarim.
Projenizle ilgili fotograflariniz varsa oto@otovolt.com adresine gonderirseniz. Sevinirim.
Tabiki paylaşırım fotoğrafları yardımlarınız içinde şimdiden çok çok teşekür ederim. Kafamda elektirikli arabayla alakalı farklı oluşumlarda var onlarda paylaşırım belki birbirimize yapacağımız destekle birlikte ilerleriz.
Öncelikle siz bu aracı kendiniz kullanmak için mi üretiyorsunuz yoksa, piyasaya satmak için mi?
kendiniz kullanacaksanız bile bu araca ruhsat çıkartmak zorundasınız, piyasaya satmaksa neredeyse imkansız gibi bir şey…
Merhaba;
Elektromanyetik kirlenme sözkonusu olurmu, konu ile ilgili çok fazla bilgim yok ancak, en fazla radyasyonu saç kurutma makinelerinden alıyormuşuz, elektrikli araçlarda böyle bir risk sözkonusu mu ?
Merhaba
Elektrikli araçlarda radyasyon üretebilecek en önemli kısım elektrik motorlarıdır. Üreticiler bunun bilincinde olduklarından bu kısımda gerekli yalıtımı sağlamaktadırlar.
İyi çalışmalar…